SARAÇ'TAN ZEHİR ZEMBEREK AÇIKLAMALAR

Karayolları Trafik Güvenliği Derneği Başkanı ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Halil Saraç şoförlerin şikâyetlerini gün yüzüne çıkarttı. Saraç gazetemize yaptığı özel açıklamalarda ''tekerlekler dönmüyor şoförlerimizin hali harap'' diyerek Şoförler Oda Başkanı Şevket Toraman'a yüklendi.

SARAÇ'TAN ZEHİR ZEMBEREK AÇIKLAMALAR
TAKİP ET Google News ile Takip Et

SARAÇ’TAN ZEHİR ZEMBEREK AÇIKLAMALAR

Karayolları Trafik Güvenliği Derneği Başkanı ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Halil Saraç; şoförlerin şikâyetlerini gün yüzüne çıkarttı. 

Saraç gazetemize yaptığı özel açıklamalarda ''tekerlekler dönmüyor şoförlerimizin hali harap'' diyerek Şoförler Oda Başkanı Şevket Toraman’a yüklendi.

Zehir zemberek açıklamalarda bulunan Saraç; mevcut Şoförler Oda Başkanının Şoför esnafının sıkıntılarını görmezden geldiğini belirterek; makam ve mevkilerin gelip geçici olduğunu söyledi. Karayolları Trafik Güvenliği Derneği Başkanı ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Halil Saraç şu ifadeleri kullandı. ’Belki buradan bazı söylemlerim ve ifadelerim bu konunun muhatabı kişilerde rahatsızlık uyandırabilir. Hiç önemli değil. Ben buradan şoför esnafının bu kadar zorluklar içerisinde mücadelesini görmeme rağmen susarsam benimde dilsiz şeytandan bir farkım kalmaz. Halil Saraç olarak kimseye göbek bağım yok.2018 Ocak ayında yapılan Şoförler Oda Başkanlığına Aday oldum. Üyelerimiz tercihlerini Şevket Toraman’dan yana kullandılar. Tabi ki demokrasiye inanıyoruz ve çıkan karara saygı duyuyoruz. Oda Başkanı oldun diye yan gelip yatamazsın kardeşim. Şoför esnafının sorunlarını çözmezsen, müdahil olmadığın konularda sırf birilerine yaranmak için kendi menfaat ve çıkarların için susan hareketler sergilersen birileri sana bunu hatırlatır. İki bine yakın üyenin vebali sende. Elbüs geldi tek bir kelime ifaden yok, Beş yıldır zam alamayan toplu taşıma ücretlerine 0.25 kuruş zam yapılıyor her hangi bir tepkin yok. Oda sadece aidat ve belgelerin alındığı kurumdan öteye gidemeyen birilerinin zevk, sefa ve saltanat sürdüğü yerden ibarettir’ ’dedi.

 

TAKSİCİLER DEĞİL,KORSAN TAKSİLER İŞ YAPIYOR

Elazığ’da korsan taksilerin arttığı gerçeğini gizlemek mümkün değil. Son tespitlerimize göre Elazığ’da ortalama yüzün üzerinde korsan taksi bulunuyor. Korsan taksiler etrafa dağıttıkları kartvizitlerle 5 liraya 10 liraya yolcu taşıyor vergi ödemiyor. Taksiler şahsi araçların iki üç katı vergi parası veriyor, cemiyete para veriyor, işgaliye parası veriyor ama para kazanamıyorlar. Korsan taksilere dur deme zamanı geldi de geçiyor’ ’dedi.

 

KORSAN TAKSİ DENETLEMELERİ ARTMALI

Şoförler odası başkanlığı korsan taksicilik yapan kişilerin araç plakalarını tespit edip bunları Yetkili ve ilgili mercilere verir. İlgili ve yetkili mercilerde gerekli cezai yaptırımları uygular. Sonucunda cezai işlem uygulanacağını bilen art niyetli kişiler artık bu işi yapmaktan vazgeçer. Bu uygulamaların artması korsan taksicilerin bir an önce yakalanıp cezalarının verilmesi gerekiyor. Cezai yaptırımın olmaması insanları korsan taksiye teşvik ediyor’ ’dedi.

 

TAKSİ DURAKLARINDA TAKSİCİ ÇOK,YOLCULAR AZ

Taksi durakları şehir merkezinde birbirine çok yakın konumlanmış durumdalar, bu durum taksicileri zora sokuyor. Her ara sokakta bir taksi durağı var her durakta da ortalama 10 taksi var. Park23 önü, Anadolu hastanesi önü, Çaydaçıra mahallesi, Ataşehir mahallesi ve Sürsürü mahallesi gibi insan sayısının fazla olduğu yerleşim yerlerinde taksi durakları yok. Şehir merkezlerinde şişmiş olan taksi durakları bu mahallelere dağıtılabilir bir nebze de olsa taksici esnaflarımız bir nefes almış olur. Şoförler Odası Başkanlığının bunun için yaptığı hiç bir çalışmanın olmaması bizleri derinden üzüyor '' dedi.

 

TAKSİCİ ESNAFIMIZ AİDATINI ÖDEYEMİYOR

Taksici bir arkadaşımız odaya fatura almaya gidiyor.’’Üç yıllık aidat borcun var ödemezsen alamazsın. Oda yönetiminin bu yönde kesin talimatı var’’ deniliyor. Bir kısmını ödeyeyim şuanda durumum iyi değil. Ödeyecek gücüm yok’’ diyor. ''Hayır 3 yıllık aidat borcunu ödemezsen fatura  veremeyiz diyor '' odada çalışan görevli personel.  Şimdi bu taksici kardeşimizle birebir görüştüm. Vallahi evine ekmek götüremeyecek kadar zor durumdalar. Niye zor durumdalar biliyor musunuz odanın kendi üyesine ve esnafına sahip çıkmamasından ötürü zor durumdalar. Korsan taksi Elazığ’da başını aldı gidiyor. Taksi duraklarının bulunduğu yerlerde ciddi bir adaletsizlikler var. Birçok düzenleme bekleyen taksi durağı var. Şimdi bu sıkıntılar dağ gibi ortada dururken seçim dönemlerinde mavi boncuk dağıtanlar bugün aidat konusunu üyelerinin karşısına çıkarıyor’’ dedi.

 

ŞOFÖRLER ODASI BAŞKANI ŞOFÖRLERİ UNUTTU

Şoförler Oda Başkanı şoförleri ziyaret edip dertlerini dinlemiyor. Sosyal medya hesaplarında esnafımızı ziyaret adı altında çiftçilerle, buluşup onların dertlerini dinlerken kendi esnafının çektiği sıkıntılardan haberi yok. Eğer bu şekilde davranacaktıysa keşke Ziraat Odası Başkanlığına veya Damızlık Koyun Keçi Birliğine başkan adayı olsaydı daha faydalı ve verimli olacağına dair inancımız tamdı. Üstüne vazife olmayan konularla daha fazla ilgilenmemesini artık şoför esnafının hakkını, hukukunu korumasının daha şık ve etik olacağını düşünüyorum ''  dedi. 

 

MİNİBÜSLER DOLMUYOR,CEPLER BOŞ KALIYOR

Minibüs şoförleri minibüslerin tam dolmadığını kazandıkları paraların minibüs giderlerine harcadıklarından şikayetçi. Belediyenin koyduğu kriterleri karşılamak için çalıştıkları parayı minibüse yatırdıklarından dolayı ciddi maddi zorluklarla karşı karşıyalar’ ’dedi.

 

ŞOFÖRLERİN EKMEĞİ GİDİYOR

Şoförler Odası Başkanının Elbüslerle ilgili hiç bir açıklaması yok. Minibüs şoförlerinin ekmeği gidiyor. Elbüs kartlarına belirli bir miktar para yüklendiği zaman çok daha uygun fiyatta yolculuk yapılabileceği gündemde. Elbüsler mazotla benzinle değil de elektrikle çalıştığı için maliyeti çok düşük. Bu nedenle minibüs esnafımızın Elbüsle rekabet etme olayı neredeyse yok. Bu durumda minibüs kullanımı azalıyor şoförler para kazanamıyor’ ’dedi.

 

HER ŞEYE ZAM VAR,MİNİBÜSLERE ZAM YOK

Geçen sene 100 bin lira olan minibüs fiyatları bu sene 170 - 180 bin liralarda. Geçen sene lastik 200 lira bu sene 400 lira. 5 sene önce mazot 2,5 lira 3 lira iken bu sene 6 lira. Yağı suyu aracın bakımı geçen sene 300 lira bu sene 800 lira her şey %100’ün üzerinde  artmış durumda. Bu kadar zamma rağmen şoför esnafına reva görülen zam miktarı 0.25 kuruş. Özürlü rampası şartı var bu şart şoförlere minibüsünü sat yenisini al demek anlamına geliyor. Yaz ayları geldi yaz aylarında yolcular daha rahat seyahat edebilsin diye klima şartı var. Şoför esnafından her şeyi beklerken karşısında hiç bir zam yok minibüsçüler nasıl geçinsin’ ’dedi.

 

ŞOFÖR ESNAFIMIZIN HALİNİ KENDİ GÖZLERİNİZLE GÖRÜN

Bir toplumu temsil edebilmek için o toplumun neler yaşadığını bilmek gerekir. Şoförler Oda Başkanlığına Aday olduğum zaman bir günlüğüne minibüs şoförlüğü yaptım. Belediye Başkanı, Şoförler Odası Başkanından rica ediyorum bir gününüzü bir saatinizi ayırın sadece bir sefer yapın ki şoförlerin yaşadığı sıkıntıları anlayabilesiniz. Bir sefer yapın Kesrik’e,Kızılay’a, Sanayi’ye şoförlerin bir gün içinde ne kadar para kazandığını kendi gözlerinizle görün. Kesrik minibüsünü sürdüm. Giderken beş, gelirken dört kişi taşıdım. Bir seferde kazandığım para 15,75 lira yapıyor.  Bu paranın hepsi kar olsa ne olacak. Araba hiç yıpranmasa, hiç mazot yakmasa bile bir aile bu para ile geçinebilir mi? Evde şoförlerden ekmek bekleyen birileri var. Evine nasıl para götürsün bu insanlar’ ’dedi.

 

ŞOFÖR ESNAFI EN ASİL DUYGULARIN ADAMIDIR

Şoförlere canımızı, namusumuzu emanet ediyoruz. Çocuğumuzun okula gitmesi için servis veya minibüse bindiriyoruz, kendi özel işlerimiz için minibüse veya taksiye biniyoruz. Her zaman kullandığımız Bu şoför esnaflarımız bu kadar sıkıntı yaşarken bu duruma kayıtsız kalmamız ne derece doğru? İdari mülki amirlerinin bu işe el atmaları lazım. Benim amacım şoför esnaflarımızın çektiği sıkıntıların herkes tarafından bilinmesi'' dedi.

 

MİNİBÜS GÜZERGAHLARINDA REVİZYON YAPILMALI

Abdullahpaşa, Bahçelievler,Hilalkent, Ataşehir, Sürsürü gibi şehrin batısına yolcu taşıyan minibüslerin ordu evi tarafından bir alandan kalkması gerekiyor. Şehrin doğusuna giden minibüslerin de öğretmen evi, kapalı spor salonu gibi bir yerde toplanma alanı olup yolcuları öyle taşımalılar. Minibüs esnafı için güzergahlarda bir revize şart’’dedi.

ŞOFÖRLERİN MARUZATI HİÇ Mİ OLAMAZ?

Şoförler hastalandığında, cenazesi olduğunda acil bir işi olduğunda yerlerine seferlerini yapmaları için kimse geçemiyor. Acil durumlarda şoförlerin yerine geçen kişilerin sigortası olmadığı için her hangi bir trafik kontrol veya cezasına tabii tutulduğunda ceza tutanağı  SGK müdürlüğüne de gönderiliyor. SGK müdürlüğünden esnafımıza çok büyük meblağda para cezası uygulanıyor. Evlerine ekmek götürmekte zorlanan insanlara 10 bin lira 15 bin lira para cezası uygulanıyor. Bunun en kısa zamanda düzeltilmesi gerekiyor’ ’dedi.

 

ÖĞRENCİ SERVİSLERİ YAPTIRIM İSTİYOR

Okulların kapandığı yaz aylarında okul servisi kullanan şoförler iş bulamıyorlar. S plaka sigortası, araba sigortası gibi her şey devam ediyor ama para kazanamıyor. Servis şoförleri yaz dönemlerinde iş bulamadıkları için kendi işleri olmayan çiftçilik, kamyon şoförlüğü gibi konulara yöneliyor. Kimi şoförler hiç bir iş bulamadığı için boşta kalıyor. Okul dönemi başladığı zaman piyasaya korsan servisler çıkıyor bunun da önüne geçilmeli. Okul açıldığı zaman servislerin okul önlerinde duracak yerleri yok ve ucuza yolcu taşıyorlar. Cemiyet şoförler için belirli bir miktarda fiyat tarifesi belirliyor sonrasına karışmıyor Servis esnafı S plakalı 12 yaşından büyük araçları çalıştıramıyorken korsan servisler 20 yaşındaki araçlarla gayet rahat servis yapabiliyor. Rehabilitasyon merkezi, kreş ve ana okulları adına araç alıp kendi öğrencilerini taşıyorlar. Fakat bu araçların çoğunluğu öğrenci servis yönetmeliğine uymayan araçlardır. Bu olumsuzlukların çözülmesiyle ilgili şoförler odasının her hangi bir çalışmasının olmaması şoförleri derinden üzüyor'' dedi.

 

ŞÖFÖR ESNAFI BİRLİK VE BERABERLİK İSTİYOR

Cemiyetin şoför esnafını bir araya getirerek kaynaştırması gerekiyor. Ama bunu görmek mümkün değil. 10 yıldır hiç bir esnaf bir araya gelmedi. İki bin civarında esnafı olan bir cemiyetin şoförleri bir araya getirerek sorunları çözmesi gerekiyor. Âmâ şoförler sadece seçimden seçime hatırlanıyor’ ’dedi.