ÇOBAN: LOJİSTİK MERKEZLE ELAZIĞ GELECEĞE TAŞINABİLİR

Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Doç.Dr. Bilal Çoban, düzenlediği basın toplantısında hazırladıkları Elazığ Lojistik Merkezi projesi hakkı bilgilendirme yaparak, ilin sosyal, kültürel ve ekonomik gelişimi noktasında Elazığ Lojistik Merkezin kenti geleceğe taşıyacağına vurgu yaparak, siyasi iradenin ve ilgililerin dikkatini çekti.

 ÇOBAN: LOJİSTİK MERKEZLE ELAZIĞ GELECEĞE TAŞINABİLİR
TAKİP ET Google News ile Takip Et

Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Doç.Dr. Bilal Çoban, düzenlediği basın toplantısında hazırladıkları Elazığ Lojistik Merkezi projesi hakkı bilgilendirme yaparak, ilin sosyal, kültürel ve ekonomik gelişimi noktasında Elazığ Lojistik Merkezin kenti geleceğe taşıyacağına vurgu yaparak, siyasi iradenin ve ilgililerin dikkatini çekti.

 

İL EKONOMİSİNE, İSTİHDAMINA VE SOSYAL HAYATINA CİDDİ KATKI SAĞLAYACAKTIR

Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Doç.Dr. Bilal Çoban basın toplantısında üzerinde uzun bir süreden beri çalıştıkları proje hakkında bilgiler vererek, siyasi iradenin ve konuya muhatap tüm kurumların projeye sahip çıkması çağrısında bulundu.

Çoban açıklamasında, “Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi olarak ilimizin sosyal, kültürel ve ekonomik kalkınma ve gelişmesi için önemli projeler ve çalışmalar yapmakta ve bunu kamuoyu ile paylaşmaktayız. Merkezimiz son olarak ülkemizin de özellikle son dönemlerde üzerinde yoğun bir şekilde durduğu Lojistik Merkezler yada Lojistik Köyler konusunda bir çalışma yapmıştır. Bu çalışmamızda projenin ilimize kazandırılması halinde çok önemli kazanımlar elde edeceği, hem ekonomik yönden hem de istihdam açısından ilimizin çok önemli sorunlarına çözüm olacağı görülmüştür.

Ülkemizde bugün hizmette olan 7 ayrı Lojistik Merkezi bulunmaktadır. Bununla birlikte yapım aşamasında 7 Merkez ve İhale ile Proje ve kamulaştırma aşamasında da yine 7 merkez bulunmaktadır. İlimizin batısında en yakın Lojistik Merkez, Sivas ve Kahramanmaraş’tır. Doğusunda ise Tatvan Lojistik Merkezi bulunmaktadır. Bu projeler de halen ihale ve yapım aşamasındadır. Sivas-Tavan arasındaki 660 km mesafede herhangi bir Lojistik Merkezi bulunmamaktadır. Bu iki noktanın arasında yer alan Elazığ ülkemizin Lojistik Merkezleri ağını tamamlayacak nitelikte ve coğrafi konum olarak tam aranan merkezde yer almaktadır. İlimizin sivil ve uluslararası kriterlere uygun havalimanına sahip olması, Devlet Demir Yollarının 1934 den beri hizmet veriyor olması, 2023 yılında bitirilmesi beklenen Yüksek Hızlı Trenin  kavşak noktası olması, PTT’nin aktarma deposinin ilimizde olması, ilin jeopolitik merkezi konumu ile hem Anadolu’nun geçiş kapısı olması hem de Ortadoğu ve Türk Cumhuriyetlerine yakınlığı ile Lojistik Merkez için son derece ideal bir merkezdir.

Tüm bunlarla birlikte ilimizde özellikle son dönemlerde çok ciddi manada bir ekonomiye yönelme ve ilin yatırım ortamının iyileştirilmesine dönük girişimler ve kanaatler olduğunu görmekteyiz. Elazığ 2. OSB çalışmaları, Cazibe Merkezleri Programına ilimizin göstermiş olduğu yoğun ilgi ve bununla birlikte Sayın Valimizin ilimize yatırımcılar kazandırma noktasında basına yansıyan haberlere baktığımızda kurulacak olan Lojistik Merkezi çok önemli bir altyapı oluşturacak ve yatırımcıların ilgisi noktasında bir çekim merkezi haline gelecektir.

Maddeler halinde açıklayacağım Lojistik Merkezi ile elde edilebilecek kazanımlarla şehrimizi geleceğe taşımamız söz konusudur. Bu noktada, başta siyasi iradenin olmak üzere tüm ilgili kurumlarımızın sorumluluğuna dikkat çekmek istiyorum” şeklinde konuştu.

 

 

LOJİSTİK MERKEZLER ENTEGRE YAPISIYLA ÇEKİM MERKEZLERİDİR

Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Çoban açıklamasında Lojistik Merkezlerin bulunduğu bölgede bir çekim merkezi haline geldiğine dikkat çekerek, “Lojistik Merkezi tanımı içinde Uluslararası ve Ulusal Kriterlerde vardır. Bu kriterler de;  başta liman, havalimanı ve lojistik merkez arasında düzenli ulaşım hizmeti, Lojistik merkezde faaliyet gösterecek firmalar için tesis kiralama hizmeti, Ofis hizmetleri, Banka ve sigorta hizmetleri, Hukuk büroları, Güvenlik hizmetleri, Lojistik merkez içinde lojistik bilgi sistemi kullanımını destekleyici hizmetler, Lojistik Merkezlerde bulunması gereken sosyal alanlar, Eğitim, Sağlık ve Spor alanları, konaklama alanları, bina ve teçhizatlar, Soğuk hava depoları, elleçleme ekipmanları, çeşitli büyüklüklerde  depolar, çoklu taşıma terminali,  Havacılık endüstrisi için gerekli açık alanlar, kombine taşımacılığa imkan veren farklı taşımacılık modlarını kolaylaştıracak altyapı, bina ve ekipman gibi altyapıların bulunması zorunludur. Tüm bunları bir araya getiren Lojistik Merkez yapısı Lojistik bir köy oluşturmakta ve bulunduğu bölge için yeni bir ekosistem meydana getirmektedir.”

LOJİSTİK MERKEZLER  İLİMİZE NE KAZANDIRABİLİR?

Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Doç.Dr. Bilal Çoban açıklamasında Lojistik Merkezi ile ilimizin neler kazanabileceğini ise maddeler halinde şöyle özetledi:

 

  • En az   2500 Kişiye Direkt, 10.000 Kişiye Ek İstihdam Sağlaması,
  • Elazığ İçin  en az 250.000.000 Dolar yatırımların gelmesi,
  • Lojistik Köyde yeni yatırımlarla ekonominin canlanması,
  • Havalimanın Uluslararası hem yolcu hem yük Kargo Havalimanı olmasını sağlayarak, daha fazla uçak, daha fazla Uçak konaklaması ile Elazığ’ın daha fazla bilinirliği olan Havalimanı  olması,
  • Tır Parkları ve Karayolu Taşımacılığında önemli bir yerde olan İlimize daha çok Tır ve Kamyonların  girmesi ve konaklaması,
  • Antrepo, Depo ve benzer yapıların yapılarak Özel sektörün hizmet vereceği alanların oluşması ile Özel Sektörün Dağıtım/ Transfer/ Ayrıştırma/ Kargo/ ve ulaştırmada  yeni yatırımlar yapması ve ek imkanlar sağlanması,
  • İlimizin  daha önce bölge müdürlüğü olarak  hizmet verdiği Kargo Firmalarının yeniden Bölge/ Ayrıştırma/ Transfer ve Dağıtım Merkezi olmasını sağlama,
  • Ülkemizin 3 Kıtanın Lojistik Merkezi olma iddiasını en fazla destekleyecek ve sağlayacak İllerden Olması, (Uzak ve Yakın Ulusal ve Uluslar arası Hinterlandı ve Diğer Şartları İle.)
  • Ülkemizde taşımacılık %90 Karayolu ile yapılmaktadır. Pahalı bir taşımacılık olan Karayolu taşımacılığının maliyetini düşüren DDY’nin bu pastadan Pay alırken İlimizin de bundan faydalanması,
  • DDY’nın Şehir dışına alınarak OSB’lere yakın yerde kurulması ile hem LOJİSTİK MERKEZ hem yeni YHT ve normal TREN istasyonun yapılması ,
  • Bakü –Tiflis –Kars demiryolu hattının açılması ve yeni yapılması planlanan Karadeniz’den  başlayıp  Elazığ üzerinden güneye, Irak ve Suriye’ye  bağlanması planlanan hatla birlikte Elazığ’ın jeostratejik önemi bir kez daha ön plana çıkmaktadır.
  • Elazığ gar sahasında  yapılan yükleme ve boşaltmanın Lojistik Merkezine alınması ile yükleme ve boşaltmadan kaynaklanan çevre kirliliği önlenmiş olunacağı gibi ağır tonajlı araçların bu bölgeden çekilmesiyle bu bölgedeki trafik nispeten rahatlayacaktır.
  • Elazığ garını yük taşımasından  kurtarıp sadece yolcu hizmeti vermesi ve boşalacak olan yükleme alanların yerine ve gar çevresine  yapılacak sosyal kültürel alanlarla birlikte bu bölge cazibe merkezi haline getirilebilecektir.